Mnamo tarehe 20 Novemba, vyombo vya habari vya kigeni viliripoti kwamba kama msafirishaji mkuu wa mchele duniani, India inaweza kuendelea kuzuia mauzo ya nje ya mchele mwaka ujao.Uamuzi huu unaweza kuletabei za mchelekaribu na kiwango chao cha juu zaidi tangu shida ya chakula ya 2008.
Katika muongo mmoja uliopita, India imechangia karibu 40% ya mauzo ya mchele duniani, lakini chini ya uongozi wa Waziri Mkuu wa India Narendra Modi, nchi imekuwa ikiimarisha mauzo ya nje ili kudhibiti ongezeko la bei ya ndani na kulinda watumiaji wa India.
Sonal Varma, Mchumi Mkuu wa Nomura Holdings India na Asia, alisema kuwa mradi tu bei ya mchele wa ndani inakabiliwa na shinikizo la juu, vikwazo vya kuuza nje vitaendelea.Hata baada ya uchaguzi mkuu ujao, ikiwa bei ya mchele wa ndani haitatulia, hatua hizi bado zinaweza kuongezwa.
Ili kupunguza mauzo ya nje,Indiaimechukua hatua kama vile ushuru wa mauzo ya nje, bei ya chini, na vikwazo kwa aina fulani za mchele.Hii ilisababisha bei ya mchele wa kimataifa kupanda hadi kiwango cha juu zaidi katika miaka 15 mwezi Agosti, na kusababisha nchi zinazoagiza kusita.Kulingana na Shirika la Chakula na Kilimo la Umoja wa Mataifa, bei ya mchele mwezi Oktoba bado ilikuwa juu kwa 24% kuliko kipindi kama hicho mwaka jana.
Krishna Rao, Mwenyekiti wa Chama cha Wasafirishaji wa Mpunga wa India, alisema kuwa ili kuhakikisha ugavi wa kutosha wa ndani na udhibiti wa bei unaongezeka, serikali ina uwezekano wa kudumisha vikwazo vya kuuza nje hadi kura ijayo.
Hali ya El Ni ñ o kawaida huwa na athari mbaya kwa mazao barani Asia, na kuwasili kwa jambo la El Ni ñ o mwaka huu kunaweza kukaza zaidi soko la mchele duniani, ambalo pia limezua wasiwasi.Thailand, kama msafirishaji mkuu wa pili wa mchele, inatarajiwa kupata upungufu wa 6%.uzalishaji wa mchelekatika 2023/24 kutokana na hali ya hewa kavu.
Kutoka kwa AgroPages
Muda wa kutuma: Nov-24-2023